पार्ट्स और वाहन असेंबली के उत्पादन के लिए पारंपरिक स्टील सामग्री की तुलना में एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं के मुख्य लाभ निम्नलिखित हैं: वाहन के कम द्रव्यमान द्वारा प्राप्त उच्च वाहन शक्ति, बेहतर कठोरता, कम घनत्व (वजन), उच्च तापमान पर बेहतर गुण, नियंत्रित थर्मल विस्तार गुणांक, व्यक्तिगत असेंबली, बेहतर और अनुकूलित विद्युत प्रदर्शन, बेहतर पहनने का प्रतिरोध और बेहतर शोर क्षीणन। दानेदार एल्यूमीनियम मिश्रित सामग्री, जो मोटर वाहन उद्योग में उपयोग की जाती है, कार के वजन को कम कर सकती है और इसके प्रदर्शन की एक विस्तृत श्रृंखला में सुधार कर सकती है, और तेल की खपत को कम कर सकती है, पर्यावरण प्रदूषण को कम कर सकती है, और वाहन के जीवनकाल और/या शोषण को बढ़ा सकती है।


एल्युमीनियम का उपयोग ऑटोमोबाइल उद्योग में कार के फ्रेम और बॉडी, विद्युत वायरिंग, पहियों, लाइटों, पेंट, ट्रांसमिशन, एयर कंडीशनर कंडेनसर और पाइप, इंजन घटकों (पिस्टन, रेडिएटर, सिलेंडर हेड) और मैग्नेट (स्पीडोमीटर, टैकोमीटर और एयरबैग के लिए) के लिए किया जाता है।
ऑटोमोबाइल के निर्माण में स्टील के स्थान पर एल्युमीनियम का उपयोग करने के कई लाभ हैं:
प्रदर्शन लाभ:उत्पाद के आधार पर, एल्युमीनियम आमतौर पर स्टील की तुलना में 10% से 40% हल्का होता है। एल्युमीनियम वाहनों में अधिक त्वरण, ब्रेकिंग और हैंडलिंग होती है। एल्युमीनियम की कठोरता ड्राइवरों को अधिक तेज़ और प्रभावी नियंत्रण देती है। एल्युमीनियम की लचीलापन डिजाइनरों को ऐसे वाहन डिज़ाइन बनाने की अनुमति देता है जो सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए अनुकूलित होते हैं।
सुरक्षा लाभ:दुर्घटना की स्थिति में, एल्युमीनियम समान वजन वाले स्टील की तुलना में दोगुनी ऊर्जा अवशोषित कर सकता है। एल्युमीनियम का उपयोग वाहन के आगे और पीछे के क्रंपल ज़ोन के आकार और ऊर्जा अवशोषण दक्षता को बढ़ाने के लिए किया जा सकता है, जिससे वजन बढ़ाए बिना सुरक्षा में सुधार होता है। हल्के एल्युमीनियम से बने वाहनों को कम दूरी पर रुकने की आवश्यकता होती है, जो दुर्घटना की रोकथाम में सहायक होता है।
पर्यावरणीय लाभ:90% से ज़्यादा ऑटोमोटिव एल्युमीनियम स्क्रैप को रिकवर और रीसाइकिल किया जाता है। 1 टन रीसाइकिल एल्युमीनियम से उतनी ही ऊर्जा की बचत हो सकती है जितनी 21 बैरल तेल से होती है। स्टील की तुलना में, ऑटोमोबाइल निर्माण में एल्युमीनियम का उपयोग करने से 20% कम लाइफ़साइकल CO2 फ़ुटप्रिंट होता है। एल्युमीनियम एसोसिएशन की रिपोर्ट द एलिमेंट ऑफ़ सस्टेनेबिलिटी के अनुसार, स्टील वाहनों के बेड़े को एल्युमीनियम वाहनों से बदलने से 108 मिलियन बैरल कच्चे तेल की बचत हो सकती है और 44 मिलियन टन CO2 की रोकथाम हो सकती है।
ईंधन दक्षता:एल्युमिनियम मिश्र धातु वाले वाहन स्टील-घटक वाले वाहनों की तुलना में 24% तक हल्के हो सकते हैं। इसके परिणामस्वरूप प्रति 100 मील में 0.7 गैलन ईंधन की बचत होती है, या स्टील वाहनों की तुलना में 15% कम ऊर्जा उपयोग होता है। हाइब्रिड, डीजल और इलेक्ट्रिक वाहनों में एल्युमिनियम का उपयोग करने पर भी इसी तरह की ईंधन बचत होती है।
स्थायित्व:एल्युमीनियम घटकों वाले वाहनों का जीवनकाल लंबा होता है और उन्हें कम संक्षारण रखरखाव की आवश्यकता होती है। एल्युमीनियम घटक चरम पर्यावरणीय परिस्थितियों में चलने वाले वाहनों, जैसे ऑफ-रोड और सैन्य वाहनों के लिए उपयुक्त हैं।

